交通标志的色彩质量控制可以用分光测色仪完成

2018-01-02 彼得S. 323

交通标志的色彩质量控制可以用分光测色仪来完成

 

当我获得商业驾驶执照时,驾驶习惯发生了改变。我开始像我正在拍摄池一样的平行停车。我放慢了脚步。而且我开始更加关注交通标志。大型车辆比小型车辆反应更慢。涉及大型车辆的事故将更为严重。为了安全驾驶,我需要提前做出决定。由于我的注意力分为车辆状况,其他车辆,行人,路况和导航状况,所以我需要快速方便地识别交通标志。颜色差异和标志的反射率使这成为可能。如果没有他们,道路开车的安全性就会低得多。

 

黄色标志
警告标志是颜色编码,以保持驾驶者的安全。图片来源:Flickr用户Jay Galvin(CC BY 2.0)

 

交通标志的逆向反射片必须符合联邦颜色标准

 

为此,交通标志必须符合联邦公路管理局1  关于颜色和反射率的标准。因此,交通标志用反光片制造商必须符合严格的色彩控制标准。无论是提供客户公司还是垂直一体化公司的下一个部门,颜色质量控制都是交通标志制造的重要阶段。

 

这是一个简单的美元和感觉的问题。在任何一种情况下,交货的拒收成本都高于生产现场纠正的问题。不仅浪费时间和材料,运输成本和运行机器所需的能源也是如此。对于繁忙的商店来说,返工的能力也是机会成本。那个时候本可以用来填补一个新的,有利可图的合同。

 

交通标志的色彩质量控制可以用分光光度计来完成
公路标志必须符合联邦颜色标准。图片来源:Flickr用户Doug Kerr(CC BY 2.0)

 

分光测色仪完成目标颜色分析

 

幸运的是,颜色标准不依赖于主观的,人的分析。当谈到在物体阴影中的精确差异时,人类语言缺乏必要的精确度。为了改善我们不完美的颜色描述能力,早在20世纪30年代早期,科学家们开发了一种方法,将红色,绿色和蓝色的原色与人类对颜色的感知与仪器测量相关联。这允许仪器测量反射光并提供数字坐标。因此,可以客观量化交通标志颜色的可接受公差。

 

很少有人会声称能够看到一种颜色并用数字来描述它。分光测色仪的设计就是为了做到这一点。当每个片材被挤出时,分光测色仪分析可以确定它是否将满足颜色公差标准。如果不符合标准的纸张正在以不断增长的速度生产,尽管遵守既定的公式,管理者应该检查他们的过程以发现问题。这样做可以提高效率或调整公式。

 

老停车标志
看起来有人急着。图片来源:Flickr用户GizmoDoc(CC BY 2.0)

 

为工作选择合适的工具

 

质地的影响在分光测色仪测定中起重要作用。使用逆向反射片,45/0几何体是规定的方法,许多制造商已经选择了NS820来检查它们的生产。  

 

拥有18的行业经验,天友利的技术人员在反光材料的颜色测量方面做了大量的工作。要了解哪种分光测色仪最适合您的工艺,请立即联系三恩时的专家

 

 
  1. “STOPsigns和更多产品信息”,2017,http://www.stopsignsandmore.com/t-product-info.aspx